看刘司令似乎不愿意接管甘肃,邓锡侯等人都有些急了,尤其马鸿宾恨不得扇自己几巴掌,若早知如此,没事说那么多的糗事干啥,这下大金主想打退堂鼓了,这可怎么得了,对了,这厮不是缺油料么。
哈哈,终于知道如何办了,马鸿宾于是智珠在握,开始不紧不慢的诱导某人,“亦诚贤侄,我们甘肃什么都没有,就是不缺石油和煤炭,嗯,大金矿好像也不缺,哎呀,就是交通不便,运不出去啊”。
什么?石油。刘司令的眼睛顿时就直了,黄金与煤炭,他倒是不怎么缺了,而石油可是永远不嫌少,坦克、汽车和飞机,看似耗油不多,倘若形成成千上万的规模,没有上亿吨的石油储备,心中总是不放心。
这下连何部长与邓锡侯,也知道某人的弱点了,纷纷讲诉自己也能找到石油和黄金之类,就是需要铁路和投资。马鸿宾顿时就火了,谁敢与他比,甘肃的土地面积四五十万平方公里,还就不缺这点资源。
马主席很快招来马继芳,让他将甘肃省的各种资料送进来,然后亲自向刘司令讲解矿藏与物产,林林洒洒一大堆,连左宗棠当年进军新疆的资料,都被他翻了出来,严格说来甘肃还真不错,还是美国石油公司帮着探测的。
甘肃的石油理论储量8亿吨。顿时让刘郧一个哆嗦,哈哈,这下就不愁油料了,对了,分布在哪里,是河西玉门和陇东长庆,玉门倒还好理解,长城边的玉门关对不,具体在什么位置,居然超出了兰州。
将川西铁路修过兰州,这个问题就有些恼火了,从广元出发,直线距离也要七八百公里,然后还要修路去玉门关,真是麻烦。也罢,再看看陇东长庆,嗯,地图上看似很近的样子,对了,在陕甘宁边区的庆阳地区。
庆阳距离广元也很近,五六百公里的样子,那就修这段铁路吧。何部长很尴尬的告诉他,这段路有点麻烦,因为陇山就在横在中间,若非万不得以,没人想翻越六盘山。刘司令又傻了,想绕过六盘山的话,最近也要上千公里,还得向张学良和杨虎城借道,从西安附近绕过去。
香喷喷的肉,就是看得见够不着,让刘郧心如猫抓一般,四川境内确实没什么油田,为数不多的几处,还都是些万吨左右的小油田,从外面运入川西也不容易,无论是走长江水道,还是走滇缅公路,都比较麻烦。
刘司令在心中盘算了下,不得不承认一点,开发甘肃的大油田,才是最划算的买卖。因为这年月的人工不值钱,而且土地矿产又是在华夏的内陆,即使自己亏点钱,只要先将铁路修通了,待全面抗战一爆发,老蒋等南京政要们,恐怕马上就会将这些资源宣布为国有,那时根本不用川西自己动手,就有人当接盘侠。
当然,老蒋想抢别人的东西的话,不赔偿点什么,吃相也太难看了,只怕天下滔滔、物议非非。如此一来,红军也好,马鸿宾也罢,都会获得实质上的补偿,再也不会出现,一个头等集团军,还拿不到军饷的怪事。
何况红军现在的实力,相比另一个时空而言,要强大许多,现在又提前进入了和平期,在改编时三个师的编制,恐怕是不够了。当然对红军自己也是个挑战,相应的军费开支也大了,若无大后方的有力支援,光后勤与武器,就能让红军吃不消,想尽早开通延安铁路也就合理了。
事实上刘郧自己也很无奈,若想,延伸到河西玉门与陇东长庆,仅靠他自己的实力,恐怕是做不到了,即使依仗马鸿宾与邓锡侯,也有些不靠谱,看来还得另想他法,比如找找南京的老蒋与孔财神。
刘司令也是脸够厚心够黑了,一边拍着胸口作保证,他必将川西铁路,修到兰州与河西,让甘肃的黎民百姓都过上好日子,一边比刘备还像刘备,哭着闹着,不愿接任甘肃,谁让他接管甘肃,谁就是在害他。
遇见这么门清的刘司令,邓锡侯等人也无语了,一时面面相觑,是谁说年轻人好骗来着,看看这个川西王,年龄也不大吧,居然知道他们这是在害他,连省主席都不想当,他们当年遇见此事有这么清醒么。
算了,大家也需要和气生财不是,反正这厮为了石油油田,也会答应投资甘肃,马鸿宾与何部长也松了口大气。因为“名与器,不可假手于人”,乃是华夏的自古名训,大家都心知肚明,让刘郧当省主席,不过是权宜之计而已,现在这么清醒的退让了,对他们而言也是个好事。
那么剩下的就是铁路路线的具体规划,邓锡侯与马鸿宾的意思是,直接从广元修到陇南,再从陇南修到天水,再从天水修到定西,再从定西修到兰州,至于以后的事情以后再说吧,比如经兰州去河西玉门之类的问题。
马鸿宾主席事先可是作了充分的准备,比如那副全甘肃的大地图,就很有问题,川西缺油早已传遍了马家军,当初马继芳这厮,就曾拿油料做筹码,诱惑刘郧在军备出售上作出让步,何况马主席是马家联军的三当家,智商能力杠杠的。
玉门关,看似诗情画意,早在唐代就已经名声显赫、路人皆知了,“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”,看上去,好像就在长城边上似的,实际上已经深入到了甘肃西部,而且刚好位于甘肃兰州,与新疆乌鲁木齐之间,与兰州的真实距离是880公里,而不是图上所标注的,大约在兰州附近的样子。
何部长也是一个老
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